WG9000360509 Přepouštěcí ventil pro Sinotruk HOWO

Přepouštěcí ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO je bezpečnostní komponent vzduchového brzdového systému vyrobený v Číně nabízený značkou Skyond globálním kupujícím, vyráběný a dodávaný z její výrobní základny v Jinanu. Tento ventil je instalován v blízkosti vzduchojemu nebo vysoušeče vzduchu na nákladních automobilech HOWO a automaticky se aktivuje, když tlak v systému překročí nastavenou mez, aby uvolnil přebytečný vzduch a zabránil poškození potrubí nebo součástí přetlakem. Pasuje na HOWO a další modely Sinotruk. Závit se přímo shoduje s továrními porty a nevyžaduje žádné adaptéry nebo tmely pro instalaci.

Specifikace produktu

Rizika v případě selhání pojistného ventilu

Pojistný ventil není součástí, která se rychle opotřebovává, ale když selže, následky jsou přímé a vážné.

Ventil se zasekl zavřený

Vzduchojem pokračuje v natlakování nad konstrukční limity, což může způsobit prasknutí potrubí nebo nádrže a okamžitou ztrátu tlaku v brzdovém systému.

Ventil se předčasně otevře nebo zcela netěsní

Tlak v systému klesá, kompresor často cykluje (zvyšuje se spotřeba paliva) a brzdový pedál se stává tvrdým se sníženou brzdnou silou.

Pružinová únava způsobující posun tlaku

Ventil se otevírá buď pod nebo nad svou nastavenou hodnotou, a to buď příliš brzy (snížení rezervy brzdy) nebo příliš pozdě (udržuje systém neustále přetížený).

Pro provozovatele vozového parku je jakékoli zpoždění v reakci brzd způsobené problémy s tlakem vzduchu přímým bezpečnostním problémem. Pojistný ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO poskytuje konzistentní výkon: kalibrovaný na hodnoty tlaku OEM, s pružinami navrženými pro dlouhodobou odolnost proti únavě, které zajišťují, že se ventil otevírá a zavírá při správných tlacích.

Jak funguje ventil interně?

Pojistný ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO je pružinový pojistný ventil, který se skládá ze čtyř hlavních součástí: těla, pružiny, talíře a těsnění.

Princip fungování:Systémový tlak působí na spodní část talíře přes vstupní otvor. Když je tlak pod nastavenou hodnotou pružiny, pružina drží talíř těsně proti sedlu; ventil zůstane uzavřený. Když tlak dosáhne nastavené hodnoty, vzduchová síla překoná předpětí pružiny, zvedne talíř a vypustí přebytečný vzduch výfukovým otvorem. Jak tlak klesá, pružina tlačí talíř zpět, aby se ventil uzavřel.

Tento cyklus může během provozu vozidla nastat stokrát. Materiál pružiny a tepelné zpracování určují únavovou životnost; materiál těsnění určuje, zda se ventil deformuje nebo ztvrdne při nízkých/vysokých teplotách, což ovlivňuje integritu těsnění; přesnost uložení talíře k sedlu určuje výkon s nulovým únikem v uzavřeném stavu.

Náš konstrukční požadavek: ventil se musí aktivovat v rozmezí ±5 % nastaveného tlaku, s mírou úniku pod specifikací po uzavření a posunem tlaku praskající pružiny do 3 % po 100 000 cyklech.

Proč jsou pružiny a těsnění kritické pro kvalitu?

Poruchové body v pojistném ventilu jsou soustředěny v pružině a těsnění.

Jaro:Vyrobeno z legované pružinové oceli, kalené a temperované, s černěním nebo zinkováním pro odolnost proti korozi. Průměr drátu, počet cívek a volná délka jsou přesně vypočítány pro každý jmenovitý tlak, aby bylo zajištěno přesné předpětí. Legovaná pružinová ocel nabízí vyšší mez pružnosti a únavovou pevnost než běžná uhlíková ocel, odolává plastické deformaci nebo lomu při častém cyklování.

těsnění:Nitrilbutadienový kaučuk (NBR) s rozsahem pracovních teplot -40°C až +100°C. NBR poskytuje lepší pevnost v tahu a odolnost proti oděru než standardní pryž, odolává deformaci nebo opotřebení při nárazu vysokotlakého vzduchu. Konstrukce s dvojitým těsněním kombinuje O-kroužek (dynamické těsnění, když se kuželka pohybuje) a ploché těsnění (statické těsnění, když je ventil zavřený), aby bylo dosaženo nulové netěsnosti v uzavřeném stavu.

Tělo:Dostupné z tvárné litiny nebo tlakově litého hliníku. Tvárná litina nabízí vysokou pevnost a odolnost proti nárazu pro aplikace s velkým zatížením; hliník je lehčí s lepším odvodem tepla tam, kde záleží na hmotnosti. Oba materiály jsou antikorozně ošetřeny a prošly testem v solné mlze po dobu minimálně 72 hodin.

Proces kontroly ve společnosti Skyond

Každý přepouštěcí ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO prochází před odesláním následujícími kontrolami:

1. Tlaková zkouška trhlin.Pomocí speciální tlakové zkušební stolice se stlačeným vzduchem se tlak postupně zvyšuje, dokud se ventil neotevře, přičemž se zaznamenává praskací tlak. Pro hodnocení 0,6 MPa je přijatelný rozsah 0,58–0,62 MPa; pro 0,65MPa je to 0,63–0,67MPa. Jednotky mimo tento rozsah jsou přepracovány.

2. Zavírací tlak a zkouška těsnosti.Po otevření se tlak uvolní, dokud ventil znovu nedosedne; uzavírací tlak je ověřen na stabilitu. Ventil je poté držen uzavřený po dobu 30 sekund, zatímco je měřena míra úniku. Standard vyžaduje rychlost úniku ≤5 ml/min po uzavření.

3. Zkouška stlačení pružiny.Náhodné vzorky pružin jsou testovány na výkon při stlačení/odskoku za simulovaných pracovních podmínek, přičemž se ověřuje, že volná délka a pracovní výška jsou v rámci konstrukčních tolerancí.

4. Vizuální a závitová kontrola.Povrch těla je zkontrolován na pískové díry nebo praskliny; závity jsou ověřeny měřidly go/no-go.

Všechny výsledky inspekcí jsou zaznamenávány na šarži, přičemž zprávy jsou uchovávány pro dohledatelnost.

Pohodlí instalace 

Přepouštěcí ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO používá závity identické s původními továrními návrhy. Instalace nevyžaduje žádné adaptéry, závitovou pásku nebo tekutý tmel.

Postup:Najděte montážní port na vzduchové nádrži nebo vysoušeči vzduchu, ručně našroubujte ventil, dokud závity nezapadnou, a poté utáhněte standardním klíčem na specifikovaný moment. Konstrukce závitu je samotěsnící – po utažení zkosená nebo plochá těsnící plocha tvoří těsnění s portem a nespoléhá na pásku nebo pastu k vyplnění mezer.

Proces výměny:Odtlakujte vzduchojem, vyjměte starý ventil, vyčistěte závity montážního otvoru a těsnicí plochu a poté nainstalujte nový ventil. Doba výměny jednoho ventilu je pod 15 minut.

Možnost přizpůsobení OEM:Výroba podle výkresů, vzorků nebo speciálních požadavků 

Skyond nejen dodává standardní katalogové produkty, ale přijímá také zakázkové objednávky OEM. Pro zákazníky se speciálním nastavením tlaku, velikostí portů nebo požadavky na značku poskytujeme kompletní přizpůsobení od návrhu až po sériovou výrobu.

Proces přizpůsobení:Zákazník poskytne výkresy produktu, vzorky nebo podrobné specifikace.

Náš technický tým hodnotí proveditelnost, potvrzuje materiály, tlakové parametry, obráběcí procesy a další kritické aspekty.

Vzorky jsou vyráběny pro zákaznické testování a schválení.

Po schválení vzorku začíná hromadná výroba s plnou sledovatelností kontroly kvality.

Několik zahraničních zákazníků již spolupracuje se společností Skyond na projektech OEM, přičemž jejich vlastní značka je aplikována na povrchy produktů pro prodej na místním trhu. MOQ a dodací lhůta pro objednávky OEM jsou sjednávány na základě složitosti produktu.

Kompletní nabídka náhradních dílů Sinotruk společnosti Skyond

Přepouštěcí ventil WG9000360509 pro Sinotruk HOWO je pouze jedním produktem v portfoliu společnosti Skyond. S 15 lety zkušeností v sektoru dílů Sinotruk nabízí Skyond kompletní dodávku dílů zahrnující motory, převodovky, podvozky a systémy karoserie.

Části motoru:bloky válců, hlavy, písty, pístní kroužky, klikové hřídele, ojnice, ventily, palivová čerpadla, vodní čerpadla, turbodmychadla atd.

Části převodovky:skříně, ozubená kola, synchronizátory, ložiska, řadicí mechanismy, spojkové kotouče a přítlačné kotouče atd.

Díly podvozku:rámy, odpružení, převodky řízení, koncovky spojovacích tyčí, brzdové bubny, brzdové kotouče atd.

Díly pro údržbu:filtry (olejové, palivové, vzduchové), brzdové destičky, řemeny, napínáky atd.

Všechny díly jsou k dispozici jak v originálních OEM, tak ve vysoce kvalitních poprodejních možnostech, aby vyhovovaly různým potřebám trhu a rozpočtům na nákup. Objemové objednávky mají lepší jednotkovou cenu – hromadné objednávky jsou vítány.

Proč získávat díly HOWO ze Skyond?

1. Patnáct let soustředěné praxe. Skyond působí v sektoru dílů pro těžká nákladní vozidla a stavební stroje již 15 let, přičemž se hluboce seznámil s celou produktovou řadou Sinotruk od vnitřních částí motoru až po součásti podvozku a součásti vzduchového brzdového systému, jako je pojistný ventil WG9000360509. To znamená rychlejší identifikaci správného dílu pro vaše vozidlo a méně chyb při objednávání.

2. Nachází se v domovském městě Sinotruku. Naše továrna a sklad sídlí v Jinanu, hlavním městě Sinotruku. To nám dává přímý přístup k přesným specifikacím a originálním referenčním vzorkům a umožňuje nám rychle přesouvat zásoby bez dlouhých dodacích lhůt způsobených vícevrstvými distribučními kanály. Většina objednávek expedujeme do 7–45 dnů po zaplacení.

3. Připraveno pro globální dodání. Pravidelně vyvážíme do Ruska, Střední Asie, jihovýchodní Asie, Afriky, Jižní Ameriky a dále. Náš logistický tým má zkušenosti s nakládáním kontejnerů, celní dokumentací a směrováním do hlavních přístavů. Ať už potřebujete jeden ventil nebo plnou nádobu smíšených dílů, postaráme se o přepravní stranu, takže vy nemusíte.

4. Jeden dodavatel, tisíce dílů. Kromě pojistného ventilu WG9000360509 Skyond skladuje a dodává díly motoru, převodovky, díly podvozku, filtry, brzdové destičky, řemeny a další celkem více než 130 000 položek. Objednáváním více typů dílů z jednoho zdroje snížíte zátěž při nákupu a konsolidujete zásilky.

Přímý poprodejní servis. Pokud produkt dorazí s potvrzeným problémem s kvalitou, opravíme, vyměníme nebo vrátíme peníze. Žádné hádky, žádné dlouhé prodlevy. Stojíme si za tím, co posíláme.