Skyond z Číny vyrábí a dodává různé komponenty pro těžká nákladní vozidla s více než 15letými zkušenostmi, které slouží pro trh s náhradními díly pro užitková vozidla a velkoobchod. VDíly Sinotruk celé série tvoří díly podvozku Sinotruk konstrukční základ, který určuje nosnost vozidla, stabilitu a bezpečnost. Dodáváme také doplňkové produktové řady jako napřDíly kabiny Sinotruka převodové komponenty, které umožňují provozovatelům vozových parků a opravárenským dílnám využívat více systémů vozidel od jednoho dodavatele. Produkty jsou vyváženy do celého světa do Ruska, Afriky, jihovýchodní Asie, Střední Asie a dále. Naše výrobní závody jsou certifikovány podle IATF 16949, ISO 9001:2015 a ISO 14001, což potvrzuje, že naše systémy řízení kvality a dodržování ekologických požadavků splňují mezinárodní normy.
Díly podvozku Sinotruk jsou navrženy tak, aby odolávaly extrémním nárokům těžké nákladní dopravy, neustálým vibracím, velkému užitečnému zatížení, korozivním podmínkám vozovky a milionům zátěžových cyklů. Díly podvozku Sinotruk společnosti Skyond jsou vyrobeny z vysoce pevných materiálů včetně oceli třídy 550L s pevností v tahu přesahující 550 MPa, se zinko-niklovým galvanickým pokovováním a pasivační úpravou dosahující odolnosti proti solné mlze přesahující 480 hodin. Každý konstrukční prvek je vyráběn robotickým svařováním a CNC obráběním se 100% rozměrovou kontrolou před odesláním. Ať už potřebujete příčné nosníky rámu pro strukturální integritu, brzdové bubny pro brzdnou sílu nebo komponenty zavěšení pro stabilitu nákladu, díly podvozku Skyond Sinotruk poskytují odolnost a přesnost, kterou vyžadují náročné operace.
1. Vysokopevnostní materiály pro spolehlivou nosnost
Konstrukční díly podvozku včetně příčných nosníků rámu a ohybových nosníků jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli třídy 550L s pevností v tahu přesahující 550 MPa. Tato třída materiálu poskytuje odolnost proti ohybu a torzi vyžadovanou u těžkých nákladních vozidel provozovaných při maximálním užitečném zatížení a špatných jízdních podmínkách a zajišťuje, že konstrukce rámu zůstane stabilní a bez deformací po celou dobu životnosti vozidla.
2. Vynikající ochrana proti korozi pro drsná prostředí
Kritické kovové součásti procházejí zinko-niklovým galvanickým pokovováním plus pasivační úpravou, čímž je dosaženo odolnosti proti solné mlze přesahující 480 hodin. Tato dvouvrstvá ochrana účinně odolává korozi způsobené vlhkostí, solí, blátem a pískem a prodlužuje životnost komponent podvozku v pobřežních oblastech a oblastech, kde se používají silniční rozmrazovací soli.
3. Odolné součásti brzdového systému
Brzdové bubny a brzdové čelisti jsou vyrobeny z materiálů odolných proti opotřebení pomocí procesů přesného lití. Konstrukce zajišťuje stabilní brzdný výkon a efektivní odvod tepla, splňující požadavky na bezpečnost a životnost při častých brzdných podmínkách běžných v těžebních a těžkých nákladních provozech.
4. OEM vybavení pro přesnou instalaci
Držáky, montážní komponenty a konektory jsou vyráběny podle původních rozměrových specifikací Sinotruk. Montážní otvory lícují s rámem se 100% přesností, což umožňuje přímou výměnu bez úprav, což šetří čas montáže v dílně a eliminuje riziko nesprávné montáže.
5. Lehká konstrukce Vyvážení pevnosti a hmotnosti
Díky procesům válcování a optimalizovanému návrhu průřezu dosahují určité konstrukční součásti nižší hmotnosti při zachování nosnosti. To přispívá k nižší celkové spotřebě paliva vozidla, aniž by byla ohrožena strukturální integrita.
6. Úplná kontrola kvality procesu s sledovatelností
Klíčové konstrukční součásti procházejí CNC vrtáním a 100% rozměrovou kontrolou. Výrobní závody jsou certifikovány IATF 16949 a ISO 9001:2015, přičemž některé komponenty nesou označení sledovatelnosti pro ověření kvality a odpovědnost.
7. Komplexní pokrytí pro všechny hlavní modely nákladních vozidel
Komponenty jsou k dispozici pro HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H a další modely plné řady s konfiguracemi, které vyhovují různým uspořádáním šasi včetně 4×2, 6×4 a 8×4.
| Systém | Zahrnuté komponenty | Příklady čísel dílů |
| Rám a držáky | Boční lišty, příčné nosníky, ohybové nosníky, držáky motoru, držáky blatníků, držáky koncových světel | WG9925933246, AZ9731590020 |
| Závěsný systém | Listové pružiny, konzolové sestavy, konzoly tlačných tyčí, tlumiče | WG9770520320, WG1671440031 |
| Nápravy a náboje | Přední náprava, skříň zadní nápravy, sestavy nábojů, nápravové hřídele | AZ9981330065, AZ9981340010 |
| Brzdový systém | Brzdové bubny, brzdové čelisti, brzdové komory, napínače, brzdové hadice | WG9231342006, WG9100360303 |
| Hnací soustava | Vrtulové hřídele, kardanové klouby, pomocné náhony | AZ9557310625, WG9319313210 |
| Systém řízení | Koncovky spojovacích tyčí, čepy řízení, převodka řízení | AZ9725529213 |
Požadavky na proces
Konstrukční prvky, jako jsou ohýbací nosníky, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli třídy 550L s pevností v tahu ≥550 MPa. Výrobní procesy zahrnují válcování, CNC vrtání a odstraňování otřepů se 100% rozměrovou kontrolou pro ověření přesnosti.
Ochrana proti korozi. Galvanické pokovování zinkem a niklem (tloušťka 8 μm) plus pasivační úprava dosahuje odolnosti proti solné mlze 480 hodin a poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi prostředí.
Certifikace. Výrobní závody jsou certifikovány podle norem IATF 16949, ISO 9001:2015 a ECE R55.
Specifikace instalace. Šrouby M12 vyžadují utahovací moment 200 N·m s prostředkem pro zajištění závitu aplikovaným během instalace.
Skyond nabízí komplexní služby přizpůsobení OEM komponentům podvozku pro splnění specifických požadavků vozového parku. Kromě standardních náhradních dílů můžeme vyrábět komponenty podle technických výkresů zákazníka nebo fyzických vzorků. Mezi běžné požadavky na přizpůsobení patří:
Specializované montážní držáky pro zakázkové nástavby nákladních vozidel nebo instalace zařízení
Upravené držáky rámu s jedinečnými vzory nebo rozměry otvorů
Nátěry odolné proti korozi nad rámec standardních specifikací
Náš inženýrský tým úzce spolupracuje se zákazníky na vývoji dílů, které splňují přesné materiálové a rozměrové specifikace. Celocyklový servis od počátečního prototypování až po velkosériovou výrobu zajišťuje, že zakázková řešení podvozků jsou dodávána se stejnou kvalitou a spolehlivostí jako naše standardní zásoby.
Zákazník poskytne výkresy, vzorky nebo specifikace
Technická revize a optimalizace návrhu
Výroba vzorku a schválení zákazníkem
Sériová výroba s plnou kontrolou kvality
Shipping with documentation
1. komponenty podvozku nesou celý náklad vozidla. Nekvalitní díly ohrožují bezpečnost a zkracují životnost vozidla. Díly podvozku Skyond jsou vyrobeny z oceli třídy 550L, nikoli z alternativ nižší třídy. Výběr materiálu je nesmlouvavý.
2. Odolnost 480 hodin posypové soli znamená, že tyto součásti přežijí na silnicích, kde se používají posypové soli, a v pobřežních prostředích. Při povrchové úpravě neřežeme rohy.
3. Držáky rámu, komponenty zavěšení, brzdové bubny a náboje jsou udržovány na skladě. Většina potvrzených objednávek je expedována do 6-7 dnů.
4. Oprava zavěšení může vyžadovat držáky, pouzdra a šrouby. Brzdový servis může potřebovat bubny, botky a komory. Dodáváme kompletní sadu přidružených komponent – snižujeme vaši potřebu pronásledovat více dodavatelů.
5. Záruka 12 měsíců na výrobní vady. Pokud se vyskytne problém s kvalitou, opravíme, vyměníme nebo vrátíme peníze.
Q1: Jak poznám správné díly podvozku pro mé vozidlo?
Uveďte model svého vozidla, konfiguraci podvozku (4×2, 6×4 nebo 8×4) a originální číslo dílu, pokud je k dispozici. Náš technický tým může ověřit kompatibilitu a potvrdit správné komponenty.
Q2: Jaká je výhoda oceli třídy 550L?
Ocel třídy 550L nabízí pevnost v tahu přesahující 550 MPa, poskytuje strukturální pevnost požadovanou pro velké zatížení a drsné vozovky při zachování dostatečné tažnosti, aby odolala únavovému praskání.
Q3: Jak funguje systém ochrany proti korozi?
Komponenty jsou galvanicky pokovovány zinkem a niklem (tloušťka 8 μm) s následným pasivačním ošetřením, čímž je dosaženo odolnosti proti solné mlze po dobu 480 hodin. Tato dvouvrstvá ochrana poskytuje dlouhodobou odolnost proti korozi v náročných prostředích.
Q4: Dodáváte vlastní podvozkové komponenty pro nestandardní aplikace?
Ano. Vyrábíme komponenty podle výkresů nebo specifikací zákazníka. Poskytněte technické výkresy nebo fyzické vzorky a náš inženýrský tým může vyrobit vlastní díly.
Q5: Mám vyměnit komponenty zavěšení v párech?
Doporučujeme vyměnit komponenty zavěšení ve dvojicích (levý a pravý), aby byla zachována vyvážená ovladatelnost vozidla a rovnoměrné opotřebení. Individuální výměna může způsobit rozdíly v manipulaci.