Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031

Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 je palivové čerpadlo Common Rail dodávané značkou Skyond globálním zákazníkům, vyrobené v Jinanu v Číně. Přímo nahrazuje čerpadlo u motorů Doosan a Daewoo DL08, které se nacházejí v rypadlech DX300 a DX340, kolových nakladačích a dalších těžkých zařízeních, odpovídajících OEM číslům 65.10501-7001, 65.10501-7001A a 65105017001. Jeho třípístová konstrukce zajišťuje hladký tlak a jeho dávkovací jednotka stlačuje pouze potřebné palivo, čímž snižuje zatížení a šetří palivo. Pro majitele to znamená méně poruch, nižší náklady a konzistentní výkon – obnovení stroje podle továrních specifikací. 

Klíčové specifikace

Co dělá vysokotlaké čerpadlo BOSCH Diesel 0445020031?

Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 je srdcem palivového systému Common Rail u motorů Doosan a Daewoo DL08. Jeho úkol je přímočarý, ale náročný: odebírat nízkotlaké palivo z nádrže, stlačit ho na 1600 barů (přes 23 000 psi) a dodávat do společného potrubí Common Rail při stálém tlaku. Odtud vstřikovače dávkují přesné množství paliva do každého válce přesně ve správný okamžik.

Když se toto čerpadlo opotřebuje, motor ztratí schopnost vytvářet a udržovat tento kritický tlak. Výsledkem je obtížné startování, ztráta výkonu při zatížení, snížená spotřeba paliva a chybové kódy indikující nízký tlak v railu. Výměna vadného čerpadla za vysokotlaké čerpadlo BOSCH Diesel 0445020031 obnoví schopnost systému dosáhnout tlaku, který ECU vyžaduje pro provoz na plný výkon.

Pochopení technologie CP3

Označení CP3 odkazuje na třetí generaci platformy čerpadel Bosch Common Rail. Na rozdíl od starších mechanických vstřikovacích čerpadel, která vytvářela tlak a časovala vstřikování mechanicky, systém CP3 tyto funkce odděluje.

Generování tlaku je mechanické; časování je elektronické. Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 funguje čistě jako generátor tlaku. Stlačuje palivo a posílá ho do kolejnice, ale neurčuje, kdy dojde ke vstřiku. Toto rozhodnutí činí ECU, která nezávisle ovládá vstřikovače.

Toto oddělení přináší tři konkrétní výhody:

Více vstřikovacích událostí na zdvih.ECU může ovládat pilotní vstřikování pro hladší spalování, hlavní vstřikování pro výkon a následné vstřikování pro úpravu výfukových plynů v jediném cyklu. Starší mechanická čerpadla mohla dodat pouze jeden vstřik na zdvih.

Startovací tlak při nízkých otáčkách protáčení.Elektronická dávkovací jednotka umožňuje systému vytvářet tlak v railu, i když se motor pomalu protáčí. To znamená rychlejší a spolehlivější zapalování ve srovnání se staršími mechanickými systémy, které při vytváření dostatečného tlaku spoléhají na otáčky motoru.

Přesná regulace tlaku v railu.ECU nepřetržitě monitoruje tlak v railu a nastavuje dávkovací jednotku tak, aby byla zachována cílová hodnota. To zajišťuje konzistentní dodávku paliva bez ohledu na otáčky nebo zatížení motoru.

Kvalita materiálu a konstrukce

Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 je navrženo pro požadavky těžkého zařízení pracujícího v náročných prostředích. Vnitřní součásti jsou vyrobeny z vysoce pevných slitin, které jsou ošetřeny tak, aby odolávaly opotřebení různými kvalitami paliva. Konstrukce čerpadla odpovídá za to, že kvalita paliva se může mezi regiony výrazně lišit. Životnost součástí ovlivňuje obsah vody, znečištění částicemi a mazivost.

Rozměry montážní příruby a hnací hřídele jsou vyráběny podle standardů originálního vybavení. Tím je zajištěno dokonalé mechanické přizpůsobení bloku motoru DL08, což zabraňuje únikům oleje nebo nesouososti rozvodů, které jsou často spojeny s nekvalitními čerpadly na trhu s náhradními díly. Po instalaci zapadá vysokotlaké čerpadlo BOSCH Diesel 0445020031 do hnacího systému motoru přesně jako původní jednotka.

Kde se toto čerpadlo používá

Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 je speciálně navrženo pro motory Doosan a Daewoo DL08. Jedná se o 7,6l, 6válcový, řadový, vodou chlazený, přeplňovaný dieselový motor. Tyto motory pohánějí širokou škálu těžkých zařízení:

Rypadla řady DX300 a DX340

Kolové nakladače

Ostatní stavební stroje s pohonem DL08

V těchto aplikacích není stálý tlak v kolejnici pouze o výkonu motoru. Přímo ovlivňuje činnost hydraulického systému. Bagry a nakladače spoléhají na výkon motoru pro pohon hydraulických čerpadel. Pokles výkonu motoru se přímo promítá do snížení rypné síly, pomalejší doby cyklů a nižší produktivity.

Znamení, že vaše čerpadlo potřebuje výměnu

Dieselové vysokotlaké čerpadlo BOSCH 0445020031 obvykle poskytuje tisíce hodin provozu, ale jako každá mechanická součást se nakonec opotřebuje. Mezi běžné ukazatele patří:

1. Těžké startování. Motor se normálně protáčí, ale trvá delší dobu, než se nastartuje, nebo se úplně nenastartuje. K tomu dochází, když opotřebované vnitřní součásti brání čerpadlu ve vytvoření minimálního tlaku potřebného pro provoz vstřikovačů.

2. Ztráta výkonu při zatížení. Motor běží na volnoběh, ale ztrácí výkon při kopání, stoupání nebo přenášení těžkých nákladů. ECU detekuje nízký tlak v railu a snižuje výkon motoru, aby chránil systém.

3. Chybové kódy nízkého tlaku v railu. Diagnostické nástroje zobrazují kódy indikující tlak v railu pod cílovými hodnotami. Pokud jsou filtry a senzory potvrzeny jako funkční, je primárním podezřelým čerpadlo.

4. Snížená palivová účinnost. Motor spotřebuje při stejném pracovním výkonu více paliva než obvykle. Neefektivní vytváření tlaku nutí systém pracovat tvrději, aby udržoval tlak v kolejnici.

Kontrola kvality a testování

Každé vysokotlaké čerpadlo BOSCH Diesel 0445020031 dodávané společností Skyond prochází před odesláním přísnou kontrolou kvality. Testovací režim zahrnuje:

Testování elektrických charakteristik.Ověření funkce dávkovací jednotky a dalších elektronických součástí v rámci specifikací.

Testování odolnosti vůči tlaku.Potvrzení, že čerpadlo dokáže generovat a udržovat požadovaný tlak 1600 barů.

Testování těsnosti.Zajištění vnitřních nebo vnějších netěsností za provozních podmínek.

Testování trvanlivosti.Simulace rozšířeného provozu pro ověření životnosti komponent.

Testování teploty.Ověření výkonu v rozsahu vysokých a nízkých teplot.

Každé čerpadlo je několikrát testováno na různých zkušebních stolicích, aby byla zajištěna konzistence. Instalační a testovací prostředí je udržováno jako bezprašná dílna, aby se zabránilo kontaminaci během montáže.

Proč Source from Skyond?

Patnáct let soustředěné praxe. 

Skyond působí v sektoru dílů pro těžká nákladní vozidla a stavební stroje již 15 let, přičemž se důkladně seznámil s komponentami motorů včetně palivových systémů Common Rail. To znamená rychlejší identifikaci správného dílu pro vaše zařízení a méně chyb při objednávání.

Nachází se v Jinanu, hlavním průmyslovém centru. 

Naše továrna a sklad sídlí v Jinan, Shandong, s pohodlným dopravním spojením a silnou průmyslovou základnou. To nám umožňuje udržovat zásoby vysokotlakého čerpadla BOSCH Diesel 0445020031 a odesílat většinu objednávek s krátkou dodací lhůtou po zaplacení.

Připraveno pro globální dodání. 

Pravidelně vyvážíme do Ruska, Střední Asie, jihovýchodní Asie, Afriky, Jižní Ameriky a dále. Náš logistický tým se stará o nakládání kontejnerů, celní dokumentaci a směrování do hlavních přístavů.

Možnost přizpůsobení OEM. 

Skyond poskytuje řešení na míru podle výkresů zákazníků, specifikací nebo speciálních požadavků. Ať už potřebujete konkrétní značku, vlastní balení nebo upravené specifikace, můžeme vyhovět vašim potřebám.

Sortiment mimo čerpadlo. 

Kromě vysokotlakého čerpadla BOSCH Diesel 0445020031 dodává Skyond díly motorů, filtry, brzdové destičky, napínací řemeny, tlumiče, malá rypadla a mini nakladače. Jeden dodavatel, více produktových řad, což snižuje vaši pracovní zátěž při nákupu.

Přímý poprodejní servis. 

Pokud produkt dorazí s potvrzeným problémem s kvalitou, opravíme, vyměníme nebo vrátíme peníze. Žádné hádky, žádné dlouhé prodlevy. Stojíme si za tím, co posíláme.

0445 020 031 Sestava vstřikovacího čerpadla paliva